Авария унесла жизнь 24-летней шахтинки. Все случилось в октябре прошлого года в районе остановки СУМС. 30-летний сотрудник ДПС, севший за руль "Opel Astra", не справился с управлением. В результате, его вынесло на встречную полосу, где он лоб в лоб столкнулся с автомобилем "Chevrolet Lanos" (такси). Погибла пассажирка "Opel Astra". Девушка находилась на переднем сидении машины. Кроме того, пассажира такси госпитализировали с многочисленными травмами. По факту ДТП проверку провели сотрудники прокуратуры. В отношении инспектора было открыто уголовное дело по ст. 264 УК РФ ("Нарушение лицом, находящимся в состоянии опьянения, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека"). Материалы переданы в суд для рассмотрения по существу, рассказали в пресс-службе ведомства. Экс-сотрудник ГИБДД может поплатиться семью годами колонии.

Синоптики сообщают о сильном порывистом ветре и обильных осадках. Снег в Шахтах предвещают уже в воскресенье, 18 марта. Днем столбики термометров опустятся до отметки 0°C, при этом сила ветра будет достигать 17 метров в секунду. Сначала пойдет дождь, который затем сменится снегопадом. Ураган продолжится и в понедельник, 19 марта. Температура воздуха опустится до -4°C. Ветер не стихнет. Днем, при минусе, польет дождь. На дорогах ожидается гололёд. Сотрудники МЧС предупреждают шахтинцев о возможных неприятностях, вследствие непогоды. Это обрыв линий электропередачи, падение ветхих деревьев и плохо закрепленных конструкций, повреждение крыш и прочие неурядицы, связанные с сильным ветром. Спасатели призывают горожан быть предельно осторожными при походах на избирательные участки.

Голосовой помощник Алиса расширил ареал обитания. Теперь он доступен не только на смартфонах, но и в Яндекс.Браузере для Windows. Поселившись в Браузере, Алиса не изменила своим привычкам: она всё так же готова пошутить, поболтать, сыграть в города, сообщить погоду или рассказать, сколько весит слон. А самое главное, что с её приходом у пользователей появился новый способ взаимодействия с Браузером и компьютером — с помощью голоса. Теперь, отвернувшись за чашкой чая, можно попросить Алису открыть Википедию или любимый канал на YouTube, восстановить в Браузере последнюю закрытую вкладку или поставить песню Dancing Queen — а если громкость на нуле, добавьте: «Включи звук». Алиса умеет управляться не только с Браузером, но и с компьютером в целом. Она готова запустить Word или калькулятор или, скажем, открыть настройки экрана. А когда работа завершена, скажите: «Выключи компьютер» — и Алиса выполнит просьбу. С Алисой можно не только говорить, но и переписываться в чате — вы сами выбираете удобный способ общения. Список умений Алисы будет расти — мы постоянно обучаем её новому. В обучении участвуют не только сотрудники Яндекса. Недавно мы открыли платформу Яндекс.Диалоги. С её помощью сторонние разработчики смогут привить Алисе тот или иной навык — например, обучить её игре. Сначала новые навыки будут появляться в бета-версии приложения Яндекс для Android, а позже Алиса сможет применять их повсюду. Если вам не хватает какой-то возможности, сообщите об этом нам: через форму обратной связи или в комментариях к посту. Чтобы Алиса заработала на компьютере, установите Яндекс.Браузер или обновите его до последней версии. Включить или отключить помощника можно в настройках. Алиса активируется, когда вы нажимаете кнопку с микрофоном в панели задач или на странице новой вкладки в Браузере. А если работает голосовая активация, просто скажите «Привет, Алиса» или «Слушай, Алиса» — и спрашивайте о чём угодно.

Планируется построить объездные дороги около Тимашевска и Ленинградской. Дорога-обход райцентра Тимашевск в Краснодарском крае будет построена к 2021 году и обойдется в 7,64 млрд рублей, сообщила в пятницу пресс-служба краевой администрации. По данным властей региона, она позволит машинам на пути к Крымскому мосту проезжать мимо города и не стоять в пробках на железнодорожном переезде, которые сейчас могут достигать нескольких километров. «К 2021 году предполагается построить обход Тимашевска протяженностью 15 км. Здесь проектируются три транспортные развязки, три путепровода, два из которых — через железную дорогу, и 150-метровый мост через реку», — говорится в сообщении. В пресс-службе администрации Тимашевского района ТАСС рассказали, что Тимашевск является крупным железнодорожным узлом: грузовые поезда идут отсюда в нескольких направлениях, в том числе в морские порты. Переезд бывает закрыт в общей сложности до 18 часов в сутки. При этом железная дорога пересекает автостраду, соединяющую федеральную трассу М-4 «Дон» и Таманский полуостров. Кроме того, полотно отделяет жилую часть города от промзоны, где расположены такие крупные производства, на которых работают более 2,5 тыс. человек. «Ситуация усугубляется тем, что двигается поток фур на предприятия, легковых и грузовых автомобилей в сторону моря, транспорт в Крым. И в итоге пробки стали катастрофическими, для нас это очень серьезная проблема: люди опаздывают на смены или не могут вернуться домой, приезжие стоят в пробках на жаре», — сказала представитель администрации. По ее словам, дорога в обход города позволит направить следующий транзитом транспорт в объезд, и эти машины не будут стоять на переезде. Для жителей Тимашевска это не решит проблему полностью, но серьезно облегчит ситуацию, так как поток машин через проблемный переезд серьезно сократится. По данным администрации края, еще один обход планируется построить у станицы Ленинградской, через которую также проходит дорога на Крым. Предполагается, что 19-километровый участок с четырьмя транспортными развязками будет введен в 2021 году. Общий объем финансирования составит 5 млрд рублей. Как сообщал «Югополис», Крымский мост собираются открыть для движения автомобилей с 1 мая. Мост через Керченский пролив длиной 19 километров должен стать самым протяженным в России. Он строится за счет средств федерального бюджета. Общая стоимость проекта — почти 228 миллиардов рублей.

Редакция Медиакорсети получила письмо от жителей села Абзаново Зианчуринского района Башкирии. В нем сообщается о незаконном увольнении молодой учительницы местной школы. Алия Мусакаева в Абзановскую среднюю школу пришла сразу после окончания Стерлитамакской педакадемии. Здесь она уже несколько лет успешно преподавала математику. Накануне того злополучного скандала, который обернулся ее увольнением, она провела пробное ЕГЭ у выпускников. Одна из девочек написала задание на “4”. Все бы ничего, с кем не бывает, но вскоре в школе появилась ее разгневанная мать – и потребовала исправить оценку дочери на “5”. Учительница, разумеется, отказалась это делать. Это случилось 30 января. Мама на этом не остановилась. Воспользовавшись своими знакомствами в чиновничьих кругах района, она начала давить не только на Алию, но и на директора, сообщают в письме. Учительницу несколько раз вызывали к директору, приходили к ней домой. Алия не выдержала, написала заявление на отпуск, чтобы выждать, пока не успокоится мать школьницы. Дело получило неожиданный поворот, когда откуда-то узнавшие эту новость ученики собрались в школьном коридоре и заявили о своем протесте. В организации “беспорядка” обвинили молодую учительницу. В ситуации разбиралась полиция. — Директор бросил мою трудовую на стол и сказал, чтобы меня не было в школе с 5 февраля, — рассказала нашему корреспонденту сама Алия. Ей не позволили даже отработать законные две недели. Заявление на увольнение было написано по собственному желанию. То, что к концу учебного года из школы уходила преподавательница одного из основных предметов, естественно, не могло не обеспокоить родителей. К тому же, по их словам, Алия хорошо ладила с детьми и отлично знала свой предмет. Ее ученики каждый год показывали хорошие результаты ЕГЭ по району. Родители сначала поодиночке обращались к директору, но тот был непреклонен. — Затем мы собрали подписи и написали обращение на имя главы района Альфариса Байчурина, — рассказывает одна из них, председатель местного общества «Ак инэйзэр» Ильгиза Елкибаева. – Однако, он остался безучастным. К нему пыталась обратиться и Алия, но, увы, безуспешно. По словам учительницы, хорошие оценки для своей дочери родительница начала требовать еще в начале года. И когда она отказалась, сделала все, чтобы Алия уволилась. — Айрат Хасанович в нашей школе новый человек и ничего не понимает или делает вид, что не понимает. В школе творится беспорядок. Некоторые учителя приходят в школу пьяными. У некоторых из них нет педагоического образования, но они учат детей, потому что они родственники начальника районного отдела образования. Их почему-то никто не проверяет, никто не увольняет, — рассказывают родители. Спустя какое-то время, в школу пришла новая учительница, но беспокойство родителей выпускного класса не исчезло. Говорят, не понятно, успеют ли дети привыкнуть к новой учительнице перед самым выпуском. Ведь Алия Мусакаева обучала их с шестого класса. На данный момент молодая учительница принята на работу в одну из уфимских школ. Отметим, девочка, из-за оценок которой произошла эта история, тоже покинула школу – ей не захотелось учиться здесь дальше.

Каждый день около сотни тонн межпланетного материала летит мимо Земли. Большая часть материала, который достигает Земли, мала и безвредна. Самая большая угроза — крупные астероиды, такие как Бенну, которые приближаются к Земле. Астероид Бенну движется в сторону Земли со скоростью свыше 100 километров в час. Его размер около 500 метров в ширину. В настоящее время Бенну находится на расстоянии 85 миллионов километров от Земли. Но орбита астероида приближается к Земле, и есть 1 шанс из 2700, что он столкнется с Землей 21 сентября 2135 года. Столкновение между Бенну и Землей высвободит 1,15 гигатонны энергии, что примерно в 23 раза больше, чем взрыв самой мощной водородной бомбы. В настоящее время ученые заняты поиском варианта избежать столкновения этого небесного тела с нашей планетой. Рассматриваются несколько вариантов уничтожения незваного гостя. NASA разрабатывает космический корабль, который сможет уничтожить потенциально опасные астероиды, прежде чем они столкнутся с Землей. Космический корабль, названный HAMMER, является совместным проектом национальной администрации по ядерной безопасности, NASA и Департаментом энергетики и способен предотвращать потенциальные столкновения с помощью ядерных зарядов. Так же специалисты Национального аэрокосмического агентства США (NASA) планируют поднять 8,8-тонный самолет "Импактор" и врезать его в астероид, либо применить ядерное оружие. "Поскольку астероид мал, и если у нас есть достаточно времени, мы можем изменить его траекторию с помощью Импактора, но если нам нужно будет спешить, мы будем использовать ядерное оружие", – приводит источник слова физика Дэвида Дюрборна. По мнению ученых, пока нет никакой гарантии, что астероид Бенну будет придерживаться рассчитанной траектории. Столкновения с околоземными объектами происходили в прошлом и могут вызвать глобальные катастрофы. Гигантский астероид уже убил динозавров 65 миллионов лет назад. Поэтому исследователи полагают, что мы должны быть готовы к возможности будущих приближений космических тел к Земле.

Во всем мире отпраздновали Всемирный день сна. Учрежденный по инициативе Всемирного общества сна, впервые он был проведен в 2008 году и с тех пор проходит ежегодно каждую вторую пятницу марта. Один из самых удивительных фактов, касающихся культуры сна, заключается в том, что современная практика непрерывного сна существует относительно недавно. Еще несколько сотен лет назад люди спали в два приема – ложились спать вечером после работы, спали часов до двух ночи, потом просыпались на пару часов, после чего засыпали "вторым сном" до рассвета. В перерыве они занимались самыми разными делами: читали или молились, разговаривали с домочадцами или ходили в гости к соседям. Эта традиция начала уходить в прошлое с распространением искусственного освещения и была окончательно забыта с воцарением электричества. Дело в том, что искусственный свет для мозга неотличим от солнечного и, таким образом, затрудняет засыпание. А при отсутствии искусственного света организм постепенно перестраивается на двухфазный сон, являющийся более естественным для человека – по крайней мере, именно к такому выводу пришли ученые, решившиеся проделать опыт с участием пятнадцати мужчин, вынужденных жить в условиях ограниченного светового дня. Спустя некоторое время они естественным образом пришли к распорядку сна наших предков, сформировав привычку спать два раза за ночь. Многим из тех, кому довелось своими глазами повидать шикарные дворцы и резиденции европейской знати, запомнились маленькие кровати, расположенные в опочивальнях королевских особ и аристократов. Их размер был связан не с маленьким ростом наших предков, а прежде всего с традицией спать полусидя, положив под спину подушки. Этому способствовало несколько причин. Прежде всего, требование моды – сон полусидя в отличие от сна "вповалку" отличал знать и подчеркивал ее превосходство над простым людом. Кроме того, такая поза считалась полезной для здоровья и, по мнению медиков, предостерегала аристократов от риска кровоизлияния в мозг. Значение имели и суеверия: считалось, что в горизонтальном положении может "спать" только покойник. Традиция спать сидя помогала придворным дамам сохранить их сложные прически, на сооружение которых уходили долгие часы (естественно, что и носили их потом не один день). Горожане, в отличие от своих знатных соотечественников, такого внимания сну не уделяли и спали зачастую, где придется, часто на полу. Для сна не было и отдельной одежды. С другой стороны, уже в Средневековье у многих семей существовали многоместные кровати, в ширину доходившие до нескольких метров и вмещавшие всех членов семьи (а при необходимости и гостей, которых гостеприимно клали рядом с собой). Традиция спать в колпаке, существовавшая в странах Северной Европы вплоть до начала ХХ века, была связана с необходимостью сохранения тепла – до появления центрального отопления этот аксессуар имел особую важность. Кроме того, он помогал уберечься от вшей. Колпаки носили только мужчины – женской альтернативой служили чепчики. Принято думать, что ускорение ритма жизни, переработки, постоянная погоня за успехом и продуктивностью, характеризующие современное общество, приводят к тотальному недосыпу. Чтобы подтвердить или опровергнуть это утверждение, антропологи из нескольких американских университетов решили провести наблюдения за традиционными обществами Танзании, Боливии и Намибии, чтобы сопоставить данные о сне. Ученые пришли к выводу, что в среднем люди в этих обществах спали около 6,9 часа в сутки, то есть даже меньше, чем в среднем люди в большинстве развитых стран (и меньше, чем обычно рекомендуют в качестве нормы для взрослого человека). Эти данные заставили ученых задуматься – действительно ли современное общество характеризуется недосыпом, как мы привыкли считать? Пока вопрос остается открытым. Но об отсутствии хронического недосыпа лучше не говорить японцам – именно им принадлежит пальма первенства как самой мало спящей нации в мире. Известные своим трудоголизмом, по данным популярного приложения для отслеживания цикла сна, они спят в среднем 5 часов 52 минуты. В Японии существует особый феномен инэмури, что означает "присутствовать и спать". Инэмури проявляется в сне "урывками" в общественных местах – в транспорте, в офисе или во время совещаний. Вечно не досыпающие, японцы используют каждую свободную минутку, чтобы наверстать упущенное: научившиеся спать стоя, сидя, в самых замысловатых позициях, но при этом показывая свою социальную вовлеченность, за инэмури они даже способны получить одобрение, а не осуждение или нагоняй от начальства, как можно было бы предположить. Напротив, если работник засыпает на ходу – это значит, что он трудится до изнеможения. Неудивительно, что именно японцам принадлежит идея сонных капсул, оснащенных кроватью, специальной подсветкой, таймером и наушниками с расслабляющей музыкой. Утверждают, что благодаря этим устройствам, а также полной звукоизоляции и воздуху, насыщенному кислородом, всего час сна в капсуле способен компенсировать полноценный девятичасовой ночной сон. Кроме японцев, меньше всего в мире спят в Саудовской Аравии, Швеции, Индии и на Филиппинах. А вот дольше всех спят жители Новой Зеландии – почти 7,5 часа. Правда, статистика не учитывает дневной сон. Тем временем, традиция сиесты или дневного сна существует не только в Испании, но и во многих других странах по всему миру от Греции до Китая и Филиппин, где даже в школах бывает перерыв на сон между уроками. Пожалуй, наиболее "благосклонное" отношение ко сну сохраняется в некоторых африканских племенах – там сон допустим и социально одобряем, когда и где бы он ни сморил (в любое время дня и ночи, если человек хочет спать, то просто поддается этому желанию). Кстати, в качестве подушек во многих племенах до сих пор используют традиционные деревянные скамеечки с углублениями для головы. Больше всего снотворного в мире употребляют американцы. Проблема является действительно масштабной – по данным Американской ассоциации сна, от 50 до 70 миллионов взрослых американцев страдают нарушениями сна. Такая проблема меньше знакома мексиканцам. Причина – в правильной традиции отхода ко сну, ведь в Мексике больше половины населения перед сном имеют привычку медитировать или молиться. Кстати, в традиционных обществах такое понятие, как бессонница, и вовсе отсутствует. Этому способствует ограничение искусственного освещения, ведь именно оно сбивает естественные биоритмы и приводит к нарушениям сна. В отличие от европейской традиции, предполагающей раздельный сон детей и взрослых, а также наличие у детей своих комнат, во многих других странах, от Японии до Мексики, дети часто спят не только в той же комнате, но и в одной кровати с родителями. А вот в Скандинавии детский сон включает еще и закаливание – родители убеждены, что холодный воздух приносит пользу здоровью, поэтому часто оставляют младенцев спать в колясках на улице. Наконец, исследования Национальной организации сна не подтверждают стереотип о скромности англичан – треть респондентов заявили, что они спят голышом (больше, чем в какой бы то ни было другой стране).

В среднем вода из бутылок содержит 325 частиц микропластика на один литр. К такому выводу пришли ученые из Университета штата Нью-Йорк, их работу публикует orbmedia.org. В своем исследовании химики изучили 259 бутылок воды из девяти стран из Европы, Африки, Азии, Северной и Южной Америки. Среди отобранных экземпляров были представители известных мировых брендов. Химический анализ показал, что из всех бутылок лишь 17 не содержали следов микропластика, в то время как в остальных было найдено до 10 тысяч частиц этого вещества на литр. Большинство частиц оказались размером от 6 до 100 микрометров, что приблизительно соответствует толщине человеческого волоса. При этом большая часть микропластика оказалась полипропиленом, из которого изготавливаются крышки бутылок. Ранее ученые выяснили, что человечество успело изготовить примерно восемь миллиардов тонн пластика с момента появления первых технологий его производства, причем две трети сейчас находится на свалках и в "мусорных пятнах" на поверхности Мирового океана.

Потребление алкоголя значительно повышает риск развития слабоумия, выяснила научная группа из Франции и Канады. Результаты исследования опубликованы в журнале The Lancet Public Health. Ученые проанализировали медицинские показатели 57353 пациентов больниц во Франции. У всех участников исследования была диагностирована ранняя деменция. Научная группа выяснила, что 38,9% пациентов имели серьезные проблемы с употреблением спиртных напитков, а 17,6% страдали от расстройств, вызванных алкоголизмом. Таким образом, у 56,5% пациентов с ранней деменцией была обнаружена прямая связь между употреблением алкоголя и развитием заболевания. Ученые подчеркивают, что подобные выводы равнозначно применимы как к мужчинам, так и к женщинам. В своей работе специалисты отметили необходимость мер по сокращению масштабов употребления спиртного среди населения и своевременного медицинского вмешательства для борьбы с алкоголизмом.

Китай построит высокоскоростную железную дорогу, связывающую Пекин с Москвой, сообщает Bloomberg. Стоимость строительства оценили в 242 миллиарда долларов (1,5 триллиона юаней). Ожидается, что поездка из Пекина в Москву по новой железной дороге протяженностью 7 тысяч километров займет два дня. Маршрут будет проходить через территорию Казахстана. Строительство трассы может занять от восьми до десяти лет. Магистраль свяжет центр страны, Поволжье и Урал: Москву, Нижний Новгород, Казань, Екатеринбург, Пермь, Уфу и Челябинск. Затем железная дорога пройдет по территории Казахстана с остановкой в Астане. Третий участок пути придется на Китай, он продлится до Пекина. Сейчас поезда из Москвы в Пекин ходят по Транссибирской магистрали. Путешествие длится шесть суток. На территории России поезд делает остановки в Нижнем Новгороде, Перми, Екатеринбурге, Тюмени, Омске, Новосибирске, Красноярске, Иркутске, Улан-Удэ, Чите, Забайкальске, а затем въезжает на территорию Китая. Напомним, проект Евразийского высокоскоростного транспортного коридора "Москва–Пекин" представили в сентябре на форуме в Сочи. Подписанный меморандум подразумевает сотрудничество РЖД и "Китайских железных дорог" в проектировании, строительстве, обслуживании, поставке оборудования, инвестировании и финансировании проекта. Китай, согласно документу, может как инвестировать в капитал, так и запрашивать инвестиции. Россия, в свою очередь, готова использовать китайские технологии в области высокоскоростных магистралей (ВСМ), а так же в строительстве и производстве оборудования. Ранее сообщалось, что инвесторы из Китая готовы вложиться в строительство высокоскоростной магистрали "Москва-Казань", если ее продлят до Пекина. Также с 2005 года в России строится Амуро-Якутская магистраль. Общая протяженность железнодорожной линии Беркакит-Томмот-Нижний Бестях (Якутск) составляет более 800 километров. Новая линия связывает крупнейшие агломерации северо-востока страны. Это самый масштабный проект создания железнодорожной инфраструктуры в России за последние 30 лет.