Шахты на колесах

[gory]

Да, и для сведения , при чиптюннинге изменяется т.н. флэш , то есть программа
управляющая работой двигателя. А пробег, иммо и прочая лабуда хранится
в eeprom, который при перепрошивке обычно не затрагивается. Но и там не всё
так безнадёжно. К примеру программа "Service Reset" которая легко меняет все
данные регистратора отечественных автомобилей Обо всём этом
можно говорить часами. Но это получится уже не тема для соблазнения клиента
на перепрошивку, а сельский ликбез для волшебников-недоучек.

[Encounter]

К примеру программа "Service Reset" которая легко меняет все данные регистратора отечественных автомобилей

Что и еепромы на 17,9,7 шлепает через розетку? Пока что знаю только один продукт который умеет это делать.
Разговор глухонемого со слепым.

[gory]

Программа Service Reset это не программатор и даже не флешер.
Это редактор, который обрабатывает файл eeprom скачанный из ЭБУ .
И после того как тюнер с помощью этого редактора внесёт изменения
в сервисные записи дамп загружается в ЭБУ либо сразу, либо другими загрузчиками ,
ну это же надо знать. При чём тут ОпенБокс ?

Давай по порядку, а то запутаемся окончательно :

1. Где хранятся чёрные ящики во всех "бошИвских" блоках ?

Вот к примеру УАЗ.
Мало того во всех бошивских эбу есть черные ящики, просто о них ни кто ни чего не знает, ......

2. Где в "электропакетах и т.д" хранятся пробеги ?

............... пробег храниться: блоке управления двигателем, панели приборов, электропакеты и т.д. ........

Если обоснования этих утверждений не услышу то позволь усомниться
в твоей компетентности.

[Encounter]

Программа Service Reset это не программатор и даже не флешер. Это редактор, который обрабатывает файл eeprom скачанный из ЭБУ .

gory, читать в отличии от некоторых я умею. Если блок 17,9,7, в нем флеш и еепром.
Как обычно все делается. Приезжаем тюниться, смотрится что там за софт и заливают туда нечто похожее тюненое (кем-либо или самим). На этом репрог закончен, и бабло пошло в кассу. машина укатила. Или я что-то не так написал? Далее человек едет с какой-то проблемой в Оф дилеру. Умный малый смотрит, что блок уже программировали два раза и посылает его в лес.

Если обоснования этих утверждений не услышу то позволь усомниться в твоей компетентности.

Вы и правду думаете, что я перед Вами тут буду распинаться, и что-то доказывать. Это глупо и бессмысленно. Уже давно вырос из того возраста, чтобы доказывать свою компетентность. Легко признаю то, что чего не могу сделать, и отправляю к более компетентным.

Где хранятся чёрные ящики во всех "бошИвских" блоках ?

Ляпнул не подумавши, ввиду своей "компетентности"

[gory]

Да ладно обижаться . Наверняка многие и не поняли
о чём мы тут говорили. Единственно что вынесут из прочитанного
что прошиваться это как не стираемое клеймо. А это совсем
не так. При корректном вмешательстве следов не остаётся,
тем более в отечественных автомобилях, да и почти на всех бюджетных
иномарках.

И с какой целью ты начал кошмарить народ я так и не пойму.

А в общем-то тема спит, вот и расшевелили немного. Да и может
особо продвинутые автовладельцы поймут, что не всё
так просто. А то недавно " .... китайский шнурок стоит
копейки, а прошивки в интернете свободно валяются ....."
а потом в лучшем случае " .... что-то не получается ни фига ...."

З.Ы. Стань у рыбного ларька и начни покупателям рассказывать
о явных нарушениях СаНПИН и правил торговли - побьют ведь .

[ГЫ-ГЫ]

А то недавно " .... китайский шнурок стоит
копейки

а ведь у самого наверное валяются китайская котлета и отлымыши опкома и вагкома по 30 долларов))

[gory]

Это к чему ?
Первой "катлеты" даже две, это отличный к-лайник.
А вот "отлымышей опкома и вагкома по 30 долларов" к
сожалению нет .

[ГЫ-ГЫ]

тему расшивилить

[sam]

Да ладно обижаться . Наверняка многие и не поняли о чём мы тут говорили.

Ну, поняли - не поняли, вопрос второй.

Но когда услуга прошивки стоит 5 тыс., у многих автолюбителей возникает первый вопрос: за что? За что нам это? Я заехал в автосервис этот..., что на Промышленной... (там еще Андрей-электрик - бох), с меня за некую проверку (в понимание того, что специалист подкинул пару проводов к ноуту и получил на экран несколько графиков, посмотрел на это...) слупили 500 руб.

Наверное это стоит того.

Но за 20 минут замены прошивки 5 тыс... при не совсем порой очевидном результате, выражаемом в работе двигателя и весьма смутных деловых и профессиональных качествах специалиста (не в обиду участникам полемики!)... вопрос второй просто не актуален. На мой взгляд.

(Как говорят в таких случаях тролли: заодно и тему апнули)

[gory]

Пить меньше надо .

[Encounter]

при не совсем порой очевидном результате

Это тоже самое что сходит в магазин за каким-то тебе нужным предметом. Как это результат может быть не очевиден?

[DbIMok]

за 20 минут замены прошивки 5 тыс

я так понимаю, в цену входит "страховка". то есть, допустим, каждая 20-ая перепрошивка по статистике заканчивается поломкой. значит берем стоимость заменяемого блочка и раскидываем на цену 20 операций прошивки. чем дороже машина, тем дороже блочек, тем выше стоимость прошивки. это не считая стоимости файла/ПО прошивки и оборудования, которые тоже купить надо.

с меня за некую проверку

в теории неисправным машинам перепрошивка повышающая что-то там противопоказана. логично, что эта диагностика должна стоить отдельных денег, потому что сама перепрошивка/деньги за нее могут и не состояться.

при не совсем порой очевидном результате

обычно обговаривается "гарантийный" период, в течении которого можно вернуть (тоже составная часть цены) стандартную прошивку и деньги или поменять на другой вариант прошивки. если вас не устраивает результат, логично решать этот вопрос с "бохом".

[sam]

я так понимаю,

в теории неисправным машинам

обычно обговаривается "гарантийный" период,

Ну, коли так...

Все равно - тему подняли.

Пить меньше надо

Надо - меньше пей!

[gory]

....................
Но когда услуга прошивки стоит 5 тыс., у многих автолюбителей возникает первый вопрос: за что?
.............................
Но за 20 минут замены прошивки 5 тыс... при не совсем порой очевидном результате,.............. На мой взгляд. ...............

Уже лет двадцать был уверен, что вопрос ценообразования настолько интимен, что
обсуждению не подлежит.
Хотя если взглянуть ширше то кто мешает , как и в случае с магнитофоном, решить
вопрос прошивки соньки самостоятельно ? Там и бюджет не большой, блок то древний.
Так на вскидку :
- Опенпорт 8-10 т.р
- модуль от Брюса с ключём примерно 7-8 т.р.
- прошивка от хоть сколько-нибудь известного автора 2.5-3 т.р.
- и зачастую восстановление ЭБУ ??? (обычно дорого)

...............
Все равно - тему подняли.
...............

А зачем ?
За много лет её существования с неё приехало два клиента .
И то прошил одного.
И это при том, что в редкий день не шью одну-две машины.

[sam]

А зачем ?

Я не злобно, это так... побухтеть на фоне роста инфляции, сокращении объемов рынка труда и падении благосостояния сограждан.